Tagged: premier

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új Honda CBR1000RR-R Fireblade aerodinamikai csomagja és felszereltsége

Bár egyáltalán nem volt könnyű feladat, a mérnököknek sikerült látványos, egyszersmind rendkívül hatékony köntöst szabniuk a CBR1000RR-R Fireblade-re, melynek légellenállási együtthatója a kategória legalacsonyabbja (pilótával együtt, versenypályán), ugyanakkor gátolja az első kerék elemelkedését gyorsításnál...

Hírek

A vadonatúj CB500 Hornet kiegészítők

A CB500 Hornethez megannyi könnyen, gyorsan felszerelhető Eredeti Honda Kiegészítőt kínál a gyártó, melyek darabonként, valamint csomagban is megvásárolhatóak:  Style Csomag Tovább fokozható a Hornet sportossága a műszeregység fölé rögzíthető napellenző idommal és légterelő...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek

Az Opel bemutatja az új Combót

Az Opel bemutatja az új Combót. Az orr vonalainak változásán és a műszerfal megújulásán kívül, a kompakt könnyű áruszállító új generációja – elődje értékeit és előnyeit megőrizve – kategóriájának első képviselőjeként lép színre csúcstechnológiájú...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A ’24-es modellévi Honda CBR650R erőforrása

A Honda fejlesztői a legsportosabb, legszórakoztatóbb, középkategóriás, négyhengeres motorkerékpár megalkotását tűzték ki célul, így született meg a 649 cm3-es, DOHC-vezérlésű, 16 szelepes erőforrás, amely változatlanul érkezett az elődből. A soros, négyhengeres egység – felépítésből...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2024-es Honda CB650R erőforrása

A Honda fejlesztői a legsportosabb, legszórakoztatóbb, középkategóriás, négyhengeres motorkerékpár megalkotását tűzték ki célul, így született meg a 649 cm3-es, DOHC-vezérlésű, 16 szelepes erőforrás, amely változatlanul érkezett az elődből. A soros, négyhengeres egység – felépítésből...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új CB500 Hornet erőforrása

Az A2-es jogosítvánnyal is vezethető CB500 Hornet 471 cm3-es, kéthengeres, nyolcszelepes, folyadékhűtésű erőforrása nem más, mint a méret és a teljesítmény közötti tökéletes egyensúly szimbóluma. Szinte ellenállhatatlanná teszi az egységet a pörgős, lendületes karakter,...

Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek

Az E-osztály hosszított tengelytávú változatának világpremierje Kínában

Egyértelműen a legjobb vállalati szedán referenciája Új design-irányelvek: térbeli evolúció és hangsúly a hátsó ülés térkínálatán Új kényelem-irányelvek: teljes mértékben elmerülő belső tér több mint 10 exkluzív luxusjellel, melyek csak Kínában elérhetőek. Új intelligencia-irányelvek:...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2024-es Honda CBR1000RR-R Fireblade SP erőforrása és elektronikája

A 2017-es CBR1000RR az első soros, négyhengeres motorkerékpár volt a Honda kínálatában, amelyhez elektronikus gázmarkolatot (TBW) társítottak. Ez a rendszer egyenesen a MotoGP-ben szereplő RC213V-S versenymotorból érkezett, legfőbb feladata, hogy lineáris teljesítményleadást és precíz,...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A ’24-es modellévi Honda CBR650R váza és futóműve

Fotókon és videókon ’24-es modellévi Honda CBR650R A préselt lengővillacsapágyakkal és elliptikus oldalmerevítőkkel készült acél hídváz anyagtulajdonságai részegységenként eltérőek. Míg a váznyak környékén kifejezetten merev a szerkezet, az oldalsó elemek valamelyest rugalmasak, így egyszerre...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2024-es Honda CB650R váza és futóműve

A préselt lengővillacsapágyakkal és elliptikus oldalmerevítőkkel készült acél hídváz anyagtulajdonságai részegységenként eltérőek. Míg a váznyak környékén kifejezetten merev a szerkezet, az oldalsó elemek valamelyest rugalmasak, így egyszerre garantált a kiváló útfekvés, a precíz irányíthatóság...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A vadonatúj Honda CBR1000RR-R Fireblade erőforrása és elektronikája

A 2017-es CBR1000RR az első soros, négyhengeres motorkerékpár volt a Honda kínálatában, amelyhez elektronikus gázmarkolatot (TBW) társítottak. Ez a rendszer egyenesen a MotoGP-ben szereplő RC213V-S versenymotorból érkezett, legfőbb feladata, hogy lineáris teljesítményleadást és precíz,...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2024-es CB500 Hornet váza és futóműve

Képeken és filmeken a Honda CB500 Hornet (Modellév: 2024) A 35 mm átmérőjű acélcsövekből összeállított hídváz megegyezik az elődével, ugyanis bevált, rendkívül könnyű, erős szerkezet, és tervezett rugalmassága révén – változatos minőségű útfelületen is...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2024-es Honda CBR1000RR-R Fireblade SP erőforrása

A CBR1000RR-R Fireblade 1000 köbcentis, soros, négyhengeres, DOHC-vezérlésű, láncos-fogaskerekes vezérlésű erőforrása számos olyan műszaki megoldást sorakoztat fel, amelyet a HRC MotoGP-programjának keretein belül fejlesztettek. A 2024-es kivitel csúcsteljesítménye nem kevesebb, mint 217,6 LE (160...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2024-es Honda CB650R stílusa és felszereltsége

A CB650R feszesre húzott öltözékben, új, ferdén metszett fényszóróval, ugyanilyen stílusú hátsó lámpával és csekély túlnyúlású, éles vonalakkal tagolt faridommal lép színre 2024-ben. Letisztult, trapézszerű körvonalát semmi nem töri meg, a minden elemében LED-világítás...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új Honda CBR1000RR-R Fireblade erőforrása

A CBR1000RR-R Fireblade 1000 cm3-es, soros, négyhengeres, DOHC-vezérlésű, láncos-fogaskerekes vezérlésű erőforrása számos olyan műszaki megoldást sorakoztat fel, amelyet a HRC MotoGP-programjának keretein belül fejlesztettek. A 2024-es kivitel csúcsteljesítménye nem kevesebb, mint 217,6 LE (160...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A ’24-es CB500 Hornet stílusa és felszereltsége

Tagadhatatlan, hogy az új CB500 Horneten a 750-es Hornet érzékiséget sugárzó formajegyei köszönnek vissza, elvégre a nagy testvérhez hasonlóan a „Digitális Dinamizmus” jegyében született. Ékalakú, előre súlyozott sziluettje, erőt sugárzó üzemanyagtartálya, karcsú farrésze és hangsúlyos, tölcsérszerű...